Eskavatorët Mini

Arkivi për kategorinë e 'ekskavator MINI'

Gërmimi Bucket makinë gërmimin është më lart ose më poshtë sipërfaqe duke i avionit materiale dhe në një automjet të transportit ose të shkarkuar nga tog e tokë-lëvizje oborrin makineri.

Në vitin 2007 e mëdha të Kinës kompanitë e shitjes prodhuese ekskavator e 66.000 njësi një herë në vit historik zbulim i madh në rritjen vjeçare në vitin 2006, një substanciale 45%. 2007 është edhe industria rritje më të shpejtë në vitin Kinës ekskavator, 85% e shitjeve të kompanive janë rritur me mbi 20 për qind, Atlas, live pesha Zhongjun, Fukuda reves, makineri Sany rëndë, Xu dig, dielli Inteligjente, etj 6 kompanitë në vitin 2006 nga viti në vit rritje të shitjes së më shumë se 70 për qind.

2008 ekskavator shitjes Kinë 77173 njësi, një rritje prej 16.04%; eksportohen 5242 njësi, poshtë 4.5%. Megjithatë, eksportet llogariten për vetëm 6,79 për qind të shitjeve totale, pas zbritjes së faktor në rritjen e eksportit të brendshëm të shitjes së 17.88 për qind. Nga pikëpamja e produktit, një pjesë e vogël, e madhe dig dig përqindja është rritur në proporcion gërmimi poshtë. Ekskavator deri në skajet e zhvillimit ishte evidente. Nga shitja e perspektive rajonale, shitjet vjetore të më shumë se 5.000 njësi në provincën Sichuan në rritje më të shpejtë.

Maj 2009 shitjet ekskavator e 7339 njësive, nga të cilat 7236 shitjet e brendshme të njësive, poshtë 1,67%, një rënie prej 31.6%, një rënie prej më shumë se sa pritej. Shitjet e akumuluar nga janari deri Industrisë Maj 42.100 njësi në vit në rënie vitin e 10.25 për qind, një rënie në tremujorin e dytë.

Industria kineze ekskavator është bërë makineri Kinës industrinë e ndërtimit, modelet më të shpejtë në rritje, ka një pozicion kryesor. Megjithatë, industria e shiti 80 për qind të mesme Japoni, Kore, Shtetet e Bashkuara dhe pjesa tjetër për investime të huaja janë ndërmarrjet kryesore të huaj investuar janë: Hitachi, Komatsu, Kobelco, Doosan, Hyundai, Carter, TEREX, Liebherr, Atlas, WO Calvo dhe të tjera me famë botërore ndërmarrjeve të mëdha. Ka një numër i mini-eskavatorët në botën e firmave profesionale të tilla si: Japonia, Kubota, Takeuchi, IHI, Yanmar, ura, Nagano, Rasti Shtetet e Bashkuara, ris, Mbretëria e Bashkuar JCB, Gjermania, dëborë-fu dhe shumë kompani të tjera në botë kanë filluar të hyjnë në tregun kinez. Ndërmarrjet kineze e brendshme, duke përfshirë Guangxi Yuchai, aksionet Liugong, industria Sany rënda, punëtorë Hebei padeklaruar, gërmimi Xu, e dielli, të Long grup Inxhinieri.

Si një makineri të mëdha të ndërtimit të infrastrukturës, si dhe pajisje, ekskavatorët të bëjë një kontribut të rëndësishëm për njerëzimin, ajo është gjithashtu luajnë një dëm të mjedisit, rolin negativ të konsumit të burimeve. Në mënyrë që të zvogëlojë ndotjen e mjedisit, qeveritë e tanishme kanë prezantuar politikat dhe rregulloret, emisionet e detyrueshme nga automjetet motorike, ndalimin e emetimit të tepruar të shitjes dhe përdorimit të automjeteve. Në vitet e fundit, Kina ka shpallur edhe një sërë ligje dhe rregullore, dhe gradualisht me praktikën ndërkombëtare. Future ekskavatorėve theksin në kursimit të energjisë produkteve do të jetë temë për zhvillimin.

Industria ekskavator, duke premtuar të ardhmen, Kina është një vend i madh, detyra e ndërtimit ekonomik, të rënda tregu ekskavator kërkesa është shumë e madhe. Me rajonet qendrore dhe perëndimore dhe në rajon verilindje të përshpejtojë ndërtimin ekonomik, dhe projektet e ndërtimit është rritur, kërkesa për eskavatorët do të jetë gjithashtu në rritje nga viti në vit.

Konsulentët e investimeve botuar në "analizën e tregut 2009-2012 Kinës ekskavator investimeve dhe parashikimet, raportojnë" një total prej 10 kapituj. Së pari futur përkufizimin e ekskavator së, klasifikimi, komponentet kryesore, funksionimin dhe mirëmbajtjen dhe kështu me radhë, dhe pastaj analizohen të ndërkombëtare dhe vendore makineri industrinë e ndërtimit dhe industria e ekskavator, status quo-në, dhe pastaj të përshkruar në detaje një ekskavatorėve vogla, ekskavatorėve hidraulike, boring makina, mikro - ekskavatorë, të mesme ekskavatorėve, me rrota, ekskavator bujqësore zhvillimin ekskavator. Më pas, raporti i tregut ekskavator ka bërë një importit dhe eksportit të dhënave dhe analiza kyç situatë të biznesit analiza, parashikim final i perspektivës për të ardhmen e industrisë së ekskavator dhe trendet zhvillimore.

Investime Këshilltar në Ministrinë e Industrisë Kërkimit makineri e fundit mësuar se në vitin 2009 Kina 23 të mëdha ekskavator kompanitë prodhuese ekskavator për të arritur shitjen e një total prej rreth 95.000 njësi, deri 23% në rritje të konsiderueshme në vitin 2008, përsëri për të krijuar një volum vjetor i shitjes të Kinës rekord ekskavator.

Këshilltar për Investimet në industrinë e makinerive Jiaxuan studiuesi Duan që, për momentin, ekskavator është bërë makineri Kinës industrinë e ndërtimit, një nga më të shpejtë në rritje varieteteve, të dhënat e shitjeve në vitin 2009 një e lartë e re, që tregon zgjerimin e mëtejshëm të ekskavatorėve madhësisë së tregut, dhe ka treguar i mirë vrull zhvillimit.

Shpërndarja nga pikëpamja e biznesit, ekskavatorët e huaj markë janë ende në krye të Listat e shitjes, ndërsa shitjet e markave vendore gjithashtu ka treguar një rritje të qëndrueshme në shtet. Në vitin 2009, markave të huaja punën e papaguar, Komatsu, Doosan, Hitachi, prodhimi Hyundai prej 4 milionë njësi të shitur Junchao, ndërsa markave vendase për të zgjeruar më tej shkallë, Industrisë Sany Heavy [35,25-3,16%], Liugong [21,28-2,30%], dielli Inteligjente [20.080.35%] tre prodhuesit, shitjet e më shumë se 2.000 njësi, nga të cilat Industrisë Sany Heavy të shpejtë në rritje, një rritje prej mbi 90 për qind.

Nga pikëpamja gjeografike e parë, shitjet ekskavator në të gjitha rajonet e vendit gjithashtu ka treguar një tendencë për të zgjeruar në Sichuan Province, rritja më e madhe. Në vitin 2008, ekskavator shitur më shumë se 2.000 njësi në 14 provinca, nga 2009, pastaj u rrit në 22, një rritje prej tetë provincat, duke përfshirë Provinca Sichuan në vitin 2009 ku kërkesa e madhe për eskavatorët, kryesisht për shkak të post-fatkeqësi rindërtimit për të promovuar punë.

Seksioni Jiaxuan gjithashtu theksoi se industria nga pika e aplikimit të parë, në vitin 2009 ndërtimin e autostradës, pasurive të patundshme, të ndërtimit, ndërtimin e hekurudhave në tri fusha kryesore të ekskavator nxitur nga kërkesa më e drejtpërdrejtë, arsyeja është subjekt për vend të shtyrë në shkallë të shkallë projektet e infrastrukturës dhe Banesore ndikim i bumit të vërtetë në sektorin e pasurive të investimeve.

më shumë informacion, http://www.minibulldozer.net